রহস্য ভারতের সাথে বিতর্কিত সীমান্ত অঞ্চলের সংখ্যা চিহ্নিত করতে নেপালের অসঙ্গতি কাটিয়ে তোলে

ভারত ও নেপাল ১৯৮১ সাল থেকে তাদের সীমান্ত বিরোধ (সীমানা স্তম্ভের পুনঃসংশোধন এবং কল্পনা ও সুস্তার বিরোধিত সীমান্তভূমি নিয়ে আলোচনা) সমাধান করার চেষ্টা করছে। এটি অন্যতম প্রধান বিতর্কিত বিষয়, যা বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে দ্বিপক্ষীয় সম্পর্কের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। । বিষয়টি ৪০ বছরেরও বেশি সময় ধরে টানছে; পৃথক নারায়ণ শাহ নেপালে জাতীয়তাবাদ ধারণার দ্বারা পরিচালিত ভারত বিরোধী অনুভূতি জাগ্রত করে বাম দলগুলির জনগণের সমর্থন আদায়ের জন্য সম্ভবত এটি একটি প্রস্তুত নির্বাচনী ইস্যু সরবরাহ করে। নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে নেপালে বহুদলীয় এবং গণতান্ত্রিক ব্যবস্থা গ্রহণের সাথে দলের কিছু বামপন্থী (মাওবাদী সহ) দলের নেতারা এই বিষয়টি জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য এবং জনপ্রিয় হয়ে উঠতে ব্যবহার করেছিলেন। এই নেতারা কৌশলে সীমান্ত সম্পর্কিত সম্পর্কিত তথ্যের একটি বিকৃত সংস্করণ উপস্থাপন করেছিলেন, যা সহজেই ভারতের বিরুদ্ধে জনসাধারণের অনুভূতি জাগিয়ে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, নদীর গতিপথ পরিবর্তনের কারণে বা স্তম্ভগুলি রক্ষণাবেক্ষণ না করার কারণে প্রচুর সীমানা স্তম্ভগুলি বাস্তুচ্যুত বা ধ্বংস হয়েছে। তবে বাম নেতারা এটিকে জনসাধারণের সামনে উপস্থাপন করার জন্য উপস্থাপিত করেছিলেন যে ভারত এই স্তম্ভগুলি স্থানচ্যুত করে নেপালি ভূখণ্ডে অগ্নিসংযোগ করেছে। অতিরিক্ত আঞ্চলিক বাহিনী, যারা ভারতে অনিবার্য, এই আগুনে জ্বালানি যোগ করেছিল। প্রধানমন্ত্রী কেপি অলি এই বিষয়টি আবারও নেপাল কমিউনিস্ট পার্টির (এনসিপি) নেতৃত্বের উপরে নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহার করেছেন, যা দলের পাশাপাশি সরকারে আসার সময় তাঁর কর্তৃত্ববাদী কার্যকারিতাটিকে চ্যালেঞ্জ করে চলেছে। ভারতের প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিংয়ের লিপুলেখ-মনসারোভার রুটের উদ্বোধনের ঠিক ছয় দিন (২ মে মে, এনসিপির দ্বিতীয় সচিবালয়ের বৈঠক), প্রধানমন্ত্রী অলি এনসিপির শীর্ষ পাঁচ নেতার পদত্যাগের দাবিতে অনড় থাকতে পারেন। তিনি বামদেব গৌতমকে পরবর্তী প্রধানমন্ত্রীর প্রার্থী হিসাবে ঘোষণা করে এবং দলকে unitedক্যবদ্ধ রাখার জন্য চীনা পরামর্শের উপর ভরসা করে সংকটটি হ্রাস করেছেন বলে জানা গেছে। প্রধানমন্ত্রী অশান্তির মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন, তিনি জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে এবং পার্টির উপর তার নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে লিপুলেখ ইস্যুটি চালিত করেছিলেন। সীমান্ত আলোচনা ১৯৮১ সালে, উভয় সরকার সীমানা স্তম্ভগুলি পুনঃনির্ধারণের জন্য ভারত-নেপাল সীমান্ত যৌথ প্রযুক্তি কমিটি গঠনে সম্মত হয়েছিল। কমিটি 26 বছর ধরে কাজ করেছে। তার মেয়াদকালের মাঝামাঝি সময়ে দু'জন প্রধানমন্ত্রী কমিটিকে ২০০৩ সালের মধ্যে কাজ শেষ করার নির্দেশনা দিয়েছিলেন। “প্রধানমন্ত্রী যৌথ কারিগরি-স্তরের সীমানা কমিটির যৌথ কার্যনির্বাহী দলকে তদন্তের বিষয়ে তদন্তের কাজ দ্রুততার সাথে সম্পন্ন করার নির্দেশনাও দিয়েছেন কালাপানি অঞ্চল এবং অন্যান্য পকেটে পশ্চিম সেক্টরে সীমানাটির সারিবদ্ধকরণ, যেখানে উভয় পক্ষের ধারণার মধ্যে মতভেদ ছিল, ”প্রধানমন্ত্রী শের বাহাদুর দেউবার ভারত সফরের সময় জারি করা ভারত-নেপাল যৌথ প্রেস বিবৃতিতে বলা হয়েছে ২০০২ সালের মার্চ মাসে অটল বেহারি বাজপেয়ি ভারতের প্রধানমন্ত্রী ছিলেন। কমিটি প্রযুক্তিগত পর্যায়ে স্বাক্ষর করে 2007 সালে প্রতিবেদন জমা দেয়। প্রযুক্তি-স্তরের কমিটি ভারত-নেপাল সীমান্তের ১৮২ টি মানচিত্রের প্রস্তুতি নিয়েছিল এবং দুটি বিতর্কিত অঞ্চল- কালাপনি এবং সুস্তাকে বাদ দিয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, নেপালের তত্কালীন পররাষ্ট্রমন্ত্রী উপেন্দ্র যাদব ঘোষণা করেছিলেন যে ভারত-নেপাল সীমান্তের স্ট্রিপ মানচিত্র প্রায় দুটি বিতর্কিত অঞ্চল বাদে সম্পূর্ণ were যাদবের এই বক্তব্যের একদল আইনজীবি তীব্র বিরোধিতা করেছিলেন। নেপালের সংসদীয় মানবাধিকার ও বৈদেশিক সম্পর্ক কমিটি কলাপানি এবং সুস্তার দুটি বিতর্কিত অঞ্চল সমাধান না করা পর্যন্ত সরকারকে ফালা মানচিত্রে স্বাক্ষর না করার পরামর্শ দিয়েছে। ২০০৯ সালের জানুয়ারিতে নেপাল সরকার স্ট্রিপ মানচিত্রে স্বাক্ষর করতে অস্বীকৃতি জানায়। এছাড়াও, নেপালের তত্কালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী বামদেব গুটাম একটি বিবৃতি দিয়েছেন যে ভারত-নেপাল-চীন মধ্যে ত্রিপক্ষীয় বৈঠকে কালাপানি বিরোধের বিষয়ে আলোচনা হওয়া উচিত। ২০০৮ সালে একটি সফররত চীনা প্রতিনিধি দলের সাথে সাক্ষাত শেষে তিনি এই বিবৃতি দিয়েছেন। জুলাই ২০১৪ অবধি সীমান্ত সংক্রান্ত সমস্যা নিয়ে কোনও আলোচনা হয়নি। যেহেতু উভয় দেশই দ্বিপক্ষীয়ভাবে বিষয়টি সমাধানের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল, তাই সীমানা নির্ধারণ, পুনর্নির্মাণ এবং সীমানা সংস্কারের জন্য কিছু সীমানা ইস্যু নিষ্পত্তির জন্য সার্ভেয়ার-জেনারেল পর্যায়ে একটি বাউন্ডারি ওয়ার্কিং গ্রুপ (বিডাব্লুজি) স্থাপন করে আলোচনার ব্যবস্থা পুনরায় চালু করা হয়েছিল। ভারতের বিদেশমন্ত্রী সুষমা স্বরাজের কাঠমান্ডুতে তিন দিনের সরকারী সফরের সময় 'নো-ম্যান জমি' ছাড়পত্র ও অন্যান্য প্রযুক্তিগত কাজগুলি সহ স্তম্ভগুলি। এই সফরকালে, যৌথ কমিশন (জেসি) "নেপাল-ভারত সীমানা কার্যনির্বাহী দলকে মাঠে কাজ শুরু করার জন্য শিগগির নির্দেশ দিয়েছে।" প্রাথমিকভাবে, বিডব্লুজির মেয়াদ পাঁচ বছর ছিল, যা ২০২২ অবধি বাড়ানো হয়েছিল। জেসি "বিদেশী সচিবদের (এফএস) কে কালাপানি ও সুস্তাসহ অসামান্য সীমানা ইস্যুতে কাজ করার জন্যও নির্দেশ দিয়েছিল, প্রয়োজন অনুসারে বিডব্লুজি থেকে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত তথ্য গ্রহণ করেছিল। ” মজার বিষয় হচ্ছে, কলাপানী ও সুস্তায় বিরোধ নিষ্পত্তির জন্য বিডাব্লুজি এবং এফএস স্তর ব্যবস্থা তৈরির ১১ মাস পরে, মে ২০১৫ সালে নেপাল লিপুলেখের সাথে চীনের সাথে ভারতের দ্বিপাক্ষিক সীমান্ত বাণিজ্য চুক্তির বিরোধিতা করেছিল, যা আগে সরকারীভাবে বিতর্কিত অঞ্চল হিসাবে তালিকাভুক্ত ছিল না। নেপাল দাবি করেছে যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর চীন সফরের সময় ১৫ ই মে, ২০১৫ এর যৌথ বিবৃতিতে উল্লিখিত লিপু-লেখ পথটি একটি বিতর্কিত ত্রি-জংশন, যেখানে নেপালের সমান অংশ রয়েছে। ভারত-চীন যৌথ বিবৃতিতে বলা হয়েছে: “… উভয় পক্ষই ব্যবসায়ের পণ্যগুলির তালিকা বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা করতে এবং নাথু লা, কিয়াংলা / লিপু-লেখ পাস এবং শিপকি লাতে সীমান্ত বাণিজ্য সম্প্রসারণে সম্মত হয়েছে।" নেপালি মিডিয়া, একাডেমিয়া, নাগরিক সমাজ এবং ক্ষমতাসীন এবং বিরোধী দলের নেতারা এই উন্নয়নের বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন এবং যৌথ বিবৃতিতে চীন ও ভারতের লিপু-লেখের উল্লেখ প্রত্যাহার করার দাবি জানিয়েছিলেন। তারা যুক্তিও দিয়েছিল যে এ জাতীয় উল্লেখ নেপালের সার্বভৌমত্বের জন্য অসম্মান ও তার আঞ্চলিক অখণ্ডতার জন্য হুমকির কারণ। তারপরে নেপালের প্রধানমন্ত্রী সুশীল কৈরালা ৪১-দফা ভারত-চীন যৌথ বিবৃতিতে ২৮ ধারার বিরুদ্ধে আনুষ্ঠানিক কূটনৈতিক প্রতিবাদ জানান। বিষয়টি নেপালে এমন এক সময়ে জনগণের বিতর্ককে তীব্র করে তুলেছিল যখন ভারত ও নেপাল জুলাই ২০১৪ সালে দ্বিপাক্ষিক ব্যবস্থার মাধ্যমে বিদ্যমান সীমান্ত বিরোধকে মাতামাতিভাবে সমাধান করার বিষয়ে একমত হয়েছিল। বিষয়টি বাস্তবতার বিষয় হ'ল চীন এবং ভারত উভয়ই লিপু-লেখ পথকে উল্লেখ করেছে ১৯৫৪ সাল থেকে তাদের একটি সীমান্ত বাণিজ্য পয়েন্ট। ২৯ এপ্রিল, ১৯৫৪ সালে তিব্বতের সাথে বাণিজ্য ও সংযোগের চুক্তিতে স্বাক্ষরিত হয়েছে যে "উভয় দেশের [ভারত ও চীন] ব্যবসায়ী এবং যাত্রীরা নিম্নলিখিত পথ এবং পথে ভ্রমণ করতে পারেন: (১) শিপকি- লা পাস… ()) লিপু-লেখ পাস। ” তবে পরবর্তী সীমান্ত এবং ১৯ over২ সালের যুদ্ধ এবং হিমশীতল নিয়ে তিব্বতের সাথে ভারতের বাণিজ্য বিঘ্নিত হওয়ার ফলে পরবর্তীকালে অগ্নিসংযোগ ঘটে। ১৯৮৮ সালে রাজীব গান্ধীর বেইজিং সফরের সাথে এই সম্পর্কটি নতুন পরিবর্তন আনল। সফরকালে উভয় দেশ সীমান্ত বাণিজ্য পুনরায় চালু করতে এবং এ বিষয়ে নতুন চুক্তি স্বাক্ষর করতে সম্মত হয়েছিল। ১৯৯১ সালের ডিসেম্বরে প্রধানমন্ত্রী লি পেংয়ের নয়াদিল্লি সফরের সময় সীমান্ত বাণিজ্য পুনরায় শুরু করার বিষয়ে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। পারস্পরিক সম্মতিযুক্ত মনোনীত ট্রেডিং রুটের মধ্য দিয়ে সীমান্ত বাণিজ্য জোরদার করার প্রয়াসে ভারত ও চীন ১৯৯৯ সালের জুলাই মাসে সীমান্ত বাণিজ্যের জন্য প্রবেশ ও প্রস্থান প্রোটোকলটি স্বাক্ষর করে। মজার বিষয় হল, উভয় চুক্তিতে লিপু-লেখ পাসকে পারস্পরিক স্বীকৃতি হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল সীমান্ত বাণিজ্য পয়েন্ট 1954 থেকে 2020 সাল পর্যন্ত (এই প্রতিবেদন লেখা পর্যন্ত) চীন লিপু-লেখ পাসটিকে "ত্রি-সংযোগ" হিসাবে দাবি করেনি। লিপু-লেখ যদি কোনও বিতর্কিত অঞ্চল বা নেপালের অংশ হত, চীন ভারতের সাথে এই সমঝোতা চুক্তি স্বাক্ষর করতে পারত না। অধিকন্তু, নেপাল কেন ২০১৫ সাল পর্যন্ত বিতর্কিত অঞ্চলটির বিষয়টি উত্থাপন করেনি? শুধুমাত্র কিছু নেপালি পণ্ডিতই যুক্তি দিয়েছিলেন যে চীন কালাপানি অঞ্চলকে একটি বিতর্কিত ভূমি হিসাবে বিবেচনা করে। উত্তরাখণ্ডের পিঠোরাগড় জেলায় ভারত-নেপাল সীমান্তের একটি বিতর্কিত জমি হিসাবে লিপু-লেখ পাস কালাপানির খুব কাছে। নেপাল সরকার দাবি করেছে যে, লিপুলেখ ইস্যুতে ভারত ও চীন উভয় সরকারকে সম্বোধন করা পৃথক কূটনৈতিক নোটের মাধ্যমে তিনি তার মতবিরোধ প্রকাশ করেছিলেন এবং চীন তত্ক্ষণাত এর প্রতিক্রিয়া জানালেও ভারত সেই নোটের প্রতিক্রিয়া জানায় না। ভারত সম্ভবত এই নোটটির প্রতিক্রিয়া জানায়নি, কারণ প্রথমে ভারত পুরোপুরি নিশ্চিত হয়ে গেছে যে লিপুলেখ তার অঞ্চলের অংশ। দ্বিতীয়ত, ২০১৪ সালের আগস্টে নেপাল লিপুলেখকে একটি বিতর্কিত অঞ্চল হিসাবে উল্লেখ করেনি। সরকারী নোটে কেবল কালাপানি এবং সুস্তাকে বিতর্কিত অঞ্চল হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। তৃতীয়ত, লিপুলেখ কোনও "ত্রি-সংযোগ" ছিল না। এটি নেপাল-ভারত-চীন সীমান্ত সভা ওম পার্বত নামে দক্ষিণ-পূর্বে চার কিলোমিটার নীচে অবস্থিত। তবে শেষ পর্যন্ত, ২০১৫-পরবর্তী সময়ে, চীন শীর্ষ নেতারা তাদের দ্বিপাক্ষিক সফরের সময় লিপুলেখ ইস্যুতে নেপালি উদ্বেগ নিয়ে ভারতের সাথে আলোচনা করেননি। ২০১২ সালের November নভেম্বর সীমান্ত বিরোধ পুনরায় দেখা দেয়, ভারত ২ নভেম্বর নতুন মানচিত্র জারি করার পরে নেপাল প্রেস বিবৃতি প্রকাশ করে নতুন মানচিত্রে কালাপানির অন্তর্ভুক্তি দেখে প্রতিবাদ জানিয়েছিল। নেপাল ভাষায় প্রেস বিবৃতি জারি করা হয়েছিল। বিবৃতিতে লিপুলেখ এবং লিম্পিয়াডুরার কোনও উল্লেখ পাওয়া যায়নি। কেবল কালাপানিতে দাবি করার পাঁচ মাস পরে, নেপাল আবারও জোরালোভাবে এবং হঠাৎ 820, 2020-এ ভারতের লিপুলেখ-মনসারোভর রুটের উদ্বোধনের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করেছিল। ভারতীয় দৃষ্টিকোণ থেকে, এই রুটটির নির্মাণকাজটি চলতে থাকায় প্রতিক্রিয়া হঠাৎ এবং আশ্চর্যজনক হয়েছিল ২০০ 2007 সাল থেকে। মজার বিষয় হল, নেপালের পররাষ্ট্রমন্ত্রী যখন নির্মাণ সম্পর্কে সচেতন ছিলেন, প্রধানমন্ত্রী অলির জ্ঞানের ক্ষেত্রেও তা ছিল না। 2020 সালের 9 ই মে একটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে নেপাল দাবি করেছে যে "সুগৌলি চুক্তি (1816) অনুযায়ী লিম্পিয়াধুরা, কালাপানি এবং লিপু লেখ সহ কালী (মহাকালী) নদীর পূর্বে সমস্ত অঞ্চলই ধারাবাহিকভাবে ধরে রেখেছে" নেপাল। এটি নেপাল সরকার অতীতে বেশ কয়েকবার পুনরুক্তি করেছিল এবং সর্বাধিক সম্প্রতি ভারত সরকার কর্তৃক 20 নভেম্বর 2019 তারিখে সম্বোধিত একটি কূটনীতিক নোটের মাধ্যমে উত্তরার জারি করা নতুন রাজনৈতিক মানচিত্রের জবাবে ", যখন নভেম্বরের প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে শুধু কলাপানি। খবরে বলা হয়েছে, উভয় অনুষ্ঠানে (২০০৩ এবং ২০০৮) নেপাল পরোক্ষভাবে ইঙ্গিত দিয়েছিল যে আলোচনায় চীনকে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। চীন অবশ্য নেপালিদের প্রস্তাবে কোনও বক্তব্য দেয়নি। দ্বিপাক্ষিক ব্যবস্থার মাধ্যমে বিষয়টি সমাধানের নেপালকে ভারতের আশ্বাস দেওয়া সত্ত্বেও, নেপাল অবিচ্ছিন্নভাবে চীনকে ভারতের সাথে এই সমস্যা সমাধানে তার অবস্থান পরিষ্কার করার বা নেপালকে সমর্থন করার জন্য অনুরোধ করেছে। ১৯১ first সালে চীন-নেপাল সীমান্ত চুক্তির সময় এই বিষয়টি প্রথম উত্থাপিত হয়েছিল। চীন বিষয়টি ভারত ও নেপালের মধ্যে একটি বিতর্কিত ভূমি হিসাবে স্বীকৃতি দিয়ে জবাব দিয়েছে। ২০০৫ সালের মে মাসে, নেপালের বিদেশ বিষয়ক মন্ত্রক আবারও ২০০৪ সালের ভারত-চীন সীমান্ত বাণিজ্য সম্পর্কিত চুক্তির বিষয়টি চীনের সামনে নিয়ে আসে। মন্ত্রকের ১০ ই মে, ২০০৫ এর প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে চীন প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে যে নেপাল ও ভারতের মধ্যে কলাপানির সমস্যাটি বন্ধুত্বপূর্ণ দ্বিপাক্ষিক পরামর্শের মাধ্যমে সমাধান করা উচিত এবং চীন পক্ষ নেপালি পক্ষের উদ্বেগ এবং সম্মানকে পুরোপুরি বুঝতে পারে নেপালের সার্বভৌমত্ব এবং আঞ্চলিক অখণ্ডতা। রহস্য রহস্য ভারতের সাথে বিতর্কিত সীমান্ত অঞ্চল চিহ্নিত করতে নেপালের অসঙ্গতি কাটিয়ে উঠেছে। এটি প্রতীয়মান হয় যে লিম্পিয়াদুরা, কালাপানি এবং লিপু-লেখ পাসের নেপালের অবস্থানটি রাজনৈতিকভাবে অনুপ্রাণিত হতে পারে এবং বাহ্যিক শক্তিগুলির দ্বারা তাকে ধাক্কা দিতে পারে। এটি উল্লেখযোগ্য হবে যে নেপালের নতুন মানচিত্রে (১৯ মে ইস্যু করা হয়েছে) সুস্তার কথা উল্লেখ করা হয়নি। এটি সম্ভবত কারণ হ'ল অতিরিক্ত আঞ্চলিক শক্তির জন্য সুস্তার কৌশলগত প্রাসঙ্গিকতা নেই। এটি জনসাধারণের দ্বারা উদ্বুদ্ধ হতে পারে, কারণ নেতারা ইস্যুটি নির্বাচনী এবং ভোটব্যাঙ্কের উদ্দেশ্যে যেমনটি ১৯৫০ সালের চুক্তির মতো ঘটেছে তা বাঁচিয়ে রাখতে চান। ভারতের সাথে সীমান্ত বিরোধ একটি প্রধান নির্বাচনী সমস্যা এবং কাঠমান্ডুতে প্রাক্তন সিপিএন-ইউএমএল এবং মাওবাদী শাসনামলে প্রায়শই দেশের পররাষ্ট্রনীতির উপর আধিপত্য বিস্তার করে চলেছে। আরও, রাজনৈতিক বর্ণমালার বাম এবং ডান উভয় অংশে অতি-জাতীয়তাবাদী দলগুলি ভারতবিরোধী অনুভূতি ছড়িয়েছে এবং রাজনৈতিক মাইলেজ অর্জনের জন্য বৃহত্তর নেপালের দাবি জানিয়ে আসছে। ভারত ইস্যুটি সুস্পষ্টভাবে সমাধান করতে সম্মত হয়েছে, তবুও নেপালের 'চায়না কার্ড' - দ্বিপক্ষীয় সীমান্ত বিরোধী আলোচনার বিষয়ে অগ্রগতির পথে চীনকে জোর দিয়েছে - দ্বিপক্ষীয়ের উপর অকারণে চাপ এনেছে সম্পর্ক। সীমানা ইস্যুটি কিছুটা অতিরিক্ত আঞ্চলিক অভিনেতাদের দ্বারাও চাপ দেওয়া হয়েছিল। বৃহত্তর নেপালের দাবি বহিরাগত স্বার্থান্বেষী প্ররোচিত গোষ্ঠীগুলির দ্বারা অর্থায়িত হয়েছে, যারা সীমান্ত বিরোধকে সমর্থন করে ভারত-নেপাল সম্পর্ককে বিঘ্নিত করতে চায়। উদাহরণস্বরূপ, ২০১৫ সালের সেপ্টেম্বর থেকে জানুয়ারী 2016 পর্যন্ত সীমান্তে মধেসি বিক্ষোভ এবং নভেম্বর 2019 সালে নতুন সীমান্তের মানচিত্র নিয়ে ভারতের বিরুদ্ধে নেপালিদের বিক্ষোভ চলাকালীন, কিছু দেশ টুইটার হ্যাশট্যাগ অন্যান্য দেশ থেকে পরিচালিত হয়েছিল। একটি গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ২০০৮ সালে নেপালি সরকার আনুষ্ঠানিকভাবে মেজর জেনারেল আই হুজেংয়ের নেতৃত্বে একটি পরিদর্শন করা চীনা সামরিক প্রতিনিধিদের ভারতের সাথে কালাপানি বিরোধ সমাধানে সহায়তার জন্য অনুরোধ করেছিল। যদি এভাবেই চলতে থাকে তবে নেপালের ভারতের সাথে স্থিতিশীল ও শান্তিপূর্ণ সম্পর্ক থাকবে না। ফরোয়ার্ড নেপাল এবং তিনটি বিতর্কিত অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত করে একতরফা মানচিত্র জারি করার পরে নেপাল ও ভারতের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক তার সর্বনিম্ন ভাটাতে রয়েছে। দুই দেশ কওআইডি -১১ সাফল্যের সাথে চুক্তি করার পর পররাষ্ট্র সচিব-পর্যায়ের বৈঠক করার বিষয়ে ভারতের অভিব্যক্তি সত্ত্বেও, নেপাল দেশটির সংবিধানে নতুন মানচিত্রকে সংশোধন করার জন্য সংসদীয় সচিবদের সামনে একটি মামলা করেছে। নেপালের এই পদক্ষেপটি আলোচনার বিকল্পগুলি বন্ধ করে দিতে পারে। এফএস পর্যায়ে সীমান্ত সংলাপ প্রক্রিয়া পুনরুদ্ধারই সীমান্ত বিরোধগুলির সমাধানের একমাত্র উপায়। রাজনৈতিক নেতাদের উস্কানিমূলক বক্তব্য বন্ধুত্বপূর্ণ পরিস্থিতি আরও প্রশস্ত করবে এবং পারস্পরিক সন্দেহ তৈরি করবে। যেহেতু উভয় পক্ষই দাবি করেছে যে তাদের কাছে প্রচুর প্রমাণ রয়েছে, তাই তাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এফএস স্তর সভার জন্য পারস্পরিক সম্মত তারিখ সন্ধানের প্রক্রিয়া করা উচিত। ততক্ষণে রাজনৈতিক নেতৃবৃন্দ, সুশীল সমাজ গোষ্ঠী, মিডিয়া এবং সাধারণ মানুষের উচিত কোনও বিদ্বেষমূলক মন্তব্য করা থেকে বিরত থাকা। তাদের বুঝতে হবে যে এই সম্পর্ক এখানেই শেষ হচ্ছে না। লেখক হলেন গবেষণা ইনস্টিটিউট অফ ডিফেন্স স্টাডিজ অ্যান্ড অ্যানালাইসিস (আইডিএসএ)

-