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La liaison ferroviaire a été inaugurée par le Premier ministre Narendra Modi et son homologue bangladais Sheikh Hasina le 1er novembre 2023.
Mettant en évidence l'engagement de l'Inde à améliorer la connectivité et les liens culturels avec le Bangladesh, la ministre d'État chargée des Affaires extérieures et de la Culture, Meenakshi Lekhi, a visité Tripura cette semaine pour inspecter l'avancement du projet de liaison ferroviaire internationale Agartala-Akhaura. Cette visite, dans le cadre de sa tournée de trois jours, fait partie de l'évaluation régulière du gouvernement sur les progrès régionaux et la collaboration internationale.
MeLekhi a exprimé l'essence de ce développement dans un message sur la plateforme de médias sociaux X le jeudi 4 janvier 2023 : "J'ai visité la liaison ferroviaire Agartala-Akhaura & la gare de Nishchintapura inaugurée par le Premier ministre M. @narendramodi et son homologue bangladais en novembre 2023 et j'ai eu une discussion fructueuse avec les fonctionnaires d'IRCON, des chemins de fer et des BSF."
La liaison ferroviaire Agartala-Akhaura, projet d'une importance stratégique et économique immense, promet de révolutionner la connectivité entre l'Inde et le Bangladesh. Cette liaison ferroviaire, inaugurée par le Premier ministre Modi et son homologue bangladais Sheikh Hasina le 1er novembre 2023, a été une étape importante dans les relations bilatérales entre l'Inde et le Bangladesh.
Le projet, d'une longueur totale de 12,24 kilomètres, comprend 5,46 kilomètres dans le territoire indien et 6,78 kilomètres au Bangladesh.
La construction de la partie indienne de la liaison a été réalisée par le ministère des Chemins de fer par le biais de la société de construction ferroviaire indienne IRCON et financée par le ministère du développement de la région nord-est (MDoNER). La construction de la partie bangladaise a été réalisée par les chemins de fer du Bangladesh et financée par le ministère des Affaires extérieures de l'Inde (MEA).
Selon les informations fournies par le ministre du développement de la région nord-est, G Kishan Reddy, dans une réponse écrite à une question au Rajya Sabha le 7 décembre 2023, le coût de la partie indienne s'élève à 580 crores de roupies selon la sanction initiale, qui a été révisée à 708,73 crores de roupies, le coût de la partie bangladaise étant de 392,52 crore.
Cette liaison internationale est conçue pour améliorer le commerce et la connectivité entre les deux pays, réduisant considérablement la distance de voyage entre Agartala, la capitale de Tripura, et Kolkata. Plus précisément, la liaison ferroviaire réduit la distance entre Agartala et Kolkata de 1 600 kilomètres à environ 500 kilomètres, réduisant considérablement les temps de voyage et les coûts.
La visite de MeLekhi s'est concentrée sur la promotion des efforts de collaboration et le maintien de la diplomatie pour favoriser la réalisation réussie de cette connexion.
L'importance pratique de ce projet pour l'État enclavé de Tripura est immense. Le chef de l'État, Manik Saha, a expliqué lors de la cérémonie d'inauguration l'importance stratégique de la liaison ferroviaire Agartala-Akhaura et son impact transformateur sur Tripura. Le projet, en facilitant une connectivité plus facile et plus rapide, est destiné à positionner Tripura comme un hub central pour le tourisme et les transports dans le corridor Inde-Bangladesh.
Cette connectivité améliorée peut stimuler les activités économiques, en particulier le commerce et le tourisme, et promouvoir les échanges culturels, ce qui élève le rôle de Tripura dans le développement régional et la collaboration internationale.
Avec le début des services ferroviaires réguliers, Tripura deviendra un point de transit crucial, facilitant les déplacements entre les deux pays voisins.
Le projet a connu des retards en raison des défis d'acquisition de terres et de la pandémie de Covid-19. Cependant, grâce aux efforts conjoints des autorités indiennes et bangladaises, ce projet ambitieux commence maintenant à se concrétiser.
La visite de MeLekhi marque une étape cruciale dans le développement du projet de liaison ferroviaire Agartala-Akhaura et consolide davantage la relation établie de longue date et significative entre l'Inde et le Bangladesh. À mesure que le projet approche de son achèvement, il symbolise un nouvel horizon dans la connectivité régionale, le développement économique et les échanges culturels, renforçant ainsi le lien entre les deux nations.
MeLekhi a exprimé l'essence de ce développement dans un message sur la plateforme de médias sociaux X le jeudi 4 janvier 2023 : "J'ai visité la liaison ferroviaire Agartala-Akhaura & la gare de Nishchintapura inaugurée par le Premier ministre M. @narendramodi et son homologue bangladais en novembre 2023 et j'ai eu une discussion fructueuse avec les fonctionnaires d'IRCON, des chemins de fer et des BSF."
La liaison ferroviaire Agartala-Akhaura, projet d'une importance stratégique et économique immense, promet de révolutionner la connectivité entre l'Inde et le Bangladesh. Cette liaison ferroviaire, inaugurée par le Premier ministre Modi et son homologue bangladais Sheikh Hasina le 1er novembre 2023, a été une étape importante dans les relations bilatérales entre l'Inde et le Bangladesh.
Le projet, d'une longueur totale de 12,24 kilomètres, comprend 5,46 kilomètres dans le territoire indien et 6,78 kilomètres au Bangladesh.
La construction de la partie indienne de la liaison a été réalisée par le ministère des Chemins de fer par le biais de la société de construction ferroviaire indienne IRCON et financée par le ministère du développement de la région nord-est (MDoNER). La construction de la partie bangladaise a été réalisée par les chemins de fer du Bangladesh et financée par le ministère des Affaires extérieures de l'Inde (MEA).
Selon les informations fournies par le ministre du développement de la région nord-est, G Kishan Reddy, dans une réponse écrite à une question au Rajya Sabha le 7 décembre 2023, le coût de la partie indienne s'élève à 580 crores de roupies selon la sanction initiale, qui a été révisée à 708,73 crores de roupies, le coût de la partie bangladaise étant de 392,52 crore.
Cette liaison internationale est conçue pour améliorer le commerce et la connectivité entre les deux pays, réduisant considérablement la distance de voyage entre Agartala, la capitale de Tripura, et Kolkata. Plus précisément, la liaison ferroviaire réduit la distance entre Agartala et Kolkata de 1 600 kilomètres à environ 500 kilomètres, réduisant considérablement les temps de voyage et les coûts.
La visite de MeLekhi s'est concentrée sur la promotion des efforts de collaboration et le maintien de la diplomatie pour favoriser la réalisation réussie de cette connexion.
L'importance pratique de ce projet pour l'État enclavé de Tripura est immense. Le chef de l'État, Manik Saha, a expliqué lors de la cérémonie d'inauguration l'importance stratégique de la liaison ferroviaire Agartala-Akhaura et son impact transformateur sur Tripura. Le projet, en facilitant une connectivité plus facile et plus rapide, est destiné à positionner Tripura comme un hub central pour le tourisme et les transports dans le corridor Inde-Bangladesh.
Cette connectivité améliorée peut stimuler les activités économiques, en particulier le commerce et le tourisme, et promouvoir les échanges culturels, ce qui élève le rôle de Tripura dans le développement régional et la collaboration internationale.
Avec le début des services ferroviaires réguliers, Tripura deviendra un point de transit crucial, facilitant les déplacements entre les deux pays voisins.
Le projet a connu des retards en raison des défis d'acquisition de terres et de la pandémie de Covid-19. Cependant, grâce aux efforts conjoints des autorités indiennes et bangladaises, ce projet ambitieux commence maintenant à se concrétiser.
La visite de MeLekhi marque une étape cruciale dans le développement du projet de liaison ferroviaire Agartala-Akhaura et consolide davantage la relation établie de longue date et significative entre l'Inde et le Bangladesh. À mesure que le projet approche de son achèvement, il symbolise un nouvel horizon dans la connectivité régionale, le développement économique et les échanges culturels, renforçant ainsi le lien entre les deux nations.
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