वर्तमान में, भारत के 23 शहरों में 993 किलोमीटर मेट्रो रेल संचालित हो रही हैं।
भारत शहरी मोबिलिटी में एक प्रमुख गांठ चुका है, यह सारी तैयारी कर रहा है कि वो द्वितीय सबसे बड़े मेट्रो नेटवर्क के साथ देश बन जाए। आवासन और शहरी कार्य मंत्री साथ ही विद्युत् मंत्री मनोहर लाल ने यह दर्शन एक सलाहकार समिति की बैठक में सांसदों के साथ आवासन और शहरी कार्य मंत्रालय (MoHUA) में नई दिल्ली में बुधवार (18 दिसंबर, 2024) को साझा किया।

वर्तमान और भविष्य मेट्रो नेटवर्क विस्तार
अपने भाषण में, मनोहर लाल ने भारत में शहरी मोबिलिटी के महत्व को हाइलाइट किया। वर्तमान में, भारत के 23 शहरों में 993 किलोमीटर मेट्रो रेल संचालित हैं। साथ ही, 28 शहरों में 997 किलोमीटर मेट्रो नेटवर्क का निर्माण चल रहा है।

"मेट्रो नेटवर्क ने भारत के शहरी क्षेत्रों में सबसे व्यावहारिक, हरित, और विश्वसनीय परिवहन के रूप में खुद को साबित किया है। यह सतत शहरी विकास सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है," उन्होंने कहा।

क्षेत्रीय शीघ्र प्रवास प्रणालियाँ और PM-eBus Sewa योजना
मेट्रो परियोजनाओं के अलावा, भारत राज्यीय शीघ्र प्रेषण प्रणालियों (RRTS) में निवेश कर रहा है, जिनका लक्ष्य प्रमुख शहरों और शहरी केंद्रों को जोड़ने के लिए एक समन्वित शहरी मोबिलिटी पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है। सलाहकार समिति को RRTS परियोजनाओं के वित्त पोषण और प्रगति पर ब्रीफिंग दी गई थी, जिनकी उम्मीद है क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को क्रांतिकारी बनाएगी।

PM-eBus Sewa योजना बैठक के दौरान एक अन्य केंद्रीय विचारधारा थी। इस पहल के तहत, 10,000 इलेक्ट्रिक बसें (ई-बसें) 3 से 40 लाख तक जनसंख्या वाले शहरों में तैनात की जाएंगी। योजना की मुख्य विशेषताएं शामिल हैं:
सार्वजनिक-निजी साझेदारी (PPP) मॉडल के तहत ई-बसों की तैनाती।
10 सालों तक स्थायी बस संचालन के लिए समर्थन।
नई फ्लीट को ठहराने के लिए बस डिपो का विकास और अद्यतन।
ई-बसों का समर्थन करने के लिए मीटर के पीछे की बिजली संरचना का विस्तार।

यह कार्यक्रम न केवल शहरी सार्वजनिक परिवहन की बढ़ती मांग का समाधान करता है बल्कि भारत की कार्बन उत्सर्जन को कम करने और सतत मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए यह भारत के प्रतिबद्धता के साथ मेल खाता है।

एक राष्ट्र एक कार्ड पहल
भारत की शहरी मोबिलिटी में उत्कृष्ट नवाचार 'एक राष्ट्र एक कार्ड' पहल है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा मार्च 2019 में शुरू की गई, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) मेट्रो, रेल, बस, और अन्य सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में सबको अड़वानी बिना यात्रा करने की सुविधा देता है। यह पहल सरकार के दृष्टिकोण को प्रकट करती है कि वह करोड़ों यात्रियों के लिए सार्वजनिक परिवहन को सरल और एकीकृत करने का इरादा रखती है।

केंद्रीय और राज्य सरकारें दिल्ली, जयपुर, पटना, और लखनऊ सहित प्रमुख शहरों में मेट्रो परियोजनाओं पर सक्रिय रूप से काम कर रही हैं। दिल्ली मेट्रो, भारत की प्रमुख मेट्रो प्रणाली, अन्य शहरों में शहरी मोबिलिटी समाधान के लिए एक उदाहरण के रूप में सेट करती रही है। छोटे शहरी केंद्रों में आगामी मेट्रो परियोजनाएं कनेक्टिविटी को बढ़ाने, यातायात की भीड़भाड़ को कम करने, और निवासियों के लिए पहुंचनीयता को सुधारने की उम्मीद कर रही हैं।

MoHUA बैठक के दौरान, सांसदों ने आखिरी मील कनेक्टिविटी, यात्री सुविधा, और मेट्रो संचालनों के उपायों के आवश्यकता जैसे महत्वपूर्ण मुद्दे उठाए। मनोहर लाल ने अधिकारियों से सांसदों के सुझावों की समीक्षा करने और उन्हें मंत्रालय की योजनाओं में शामिल करने के निर्देश दिए।

अपने मेट्रो नेटवर्क और शहरी परिवहन प्रणालियों का विस्तार करने के प्रयासों का हिस्सा एक बड़े दर्शन का हिस्सा है जो सतत और कुशल शहरी मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए है। वर्ष 2025 तक, 51 शहरों में लगभग 2,000 किलोमीटर की मेट्रो रेल संचालित या निर्माणाधीन होते हुए, भारत शहरी मोबिलिटी समाधानों में एक वैश्विक नेता के रूप में अपनी स्थापना कर देगा। PM-eBus Sewa योजना और 'एक राष्ट्र एक कार्ड' जैसी पहलें इन प्रयासों को और भी बढ़ावा देंगी, शहरी निवासियों के लिए स्वच्छ, तेज़, और अधिक विश्वसनीय परिवहन विकल्प सुनिश्चित करेंगी।

स्वदेशी तकनीकों का एकीकरण और प्रोग्राम्स जैसे की मेक इन इंडिया और आत्मनिर्भर भारत के माध्यम से स्थानीयवादीकरण पर जोर देने की उम्मीद है कि यह स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को मजबूत करेगी जबकि आयात पर निर्भरता को कम करेगी। भारत आगे बढ़ते हुए, इसकी शहरी परिवहन संरचना सतत विकास के लिए एक आदर्श के रूप में सेवा करने की तैयारी है।

भारत का तेजी से फैला हुआ मेट्रो नेटवर्क और अभिनव शहरी मोबिलिटी समाधान शहरों की कार्यशैली में परिवर्तन ला रहे हैं। सरकार का ध्यान निर्बाध, सतत, और कुशल परिवहन प्रणाली बनाने पर है, जो शहरी निवासियों के लिए उज्ज्वल भविष्य का वादा करता है, यात्रा को तेज, स्वच्छ, और अधिक पहुंचने योग्य बनाता है। दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क भारत की अम्बिशियस यात्रा की शुरुआत केवल शहरी मोबिलिटी की परिभाषा को नदीतीय करने की है।